Derailleur dari sepeda jalan mengubah rasio transmisi dengan menyesuaikan posisi rantai pada rantai dan roda gila untuk beradaptasi dengan kondisi jalan yang berbeda dan kebutuhan berkendara. Berikut ini adalah panduan terperinci untuk menggunakan derailleur dari sepeda jalan:
1. Operasi Derailleur
Front derailleur: dikendalikan oleh tangan kiri, digunakan untuk menyesuaikan posisi rantai pada rantai. Sesuaikan rantai ke rantai besar (rasio transmisi tinggi) untuk jalan datar atau menurun, dan sesuaikan dengan rantai kecil (rasio transmisi rendah) untuk memanjat.
Rear derailleur: dikendalikan oleh tangan kanan, digunakan untuk menyesuaikan posisi rantai pada roda gila. Sesuaikan rantai dengan roda gila besar (rasio transmisi rendah) untuk memanjat, dan sesuaikan dengan roda gila kecil (rasio transmisi tinggi) untuk jalan datar atau menurun.
2. timing dan keterampilan bergeser kecepatan
Pergi mengayuh : Terus mengayuh saat bergeser kecepatan untuk memastikan bahwa rantai dengan lancar digantung di rantai baru atau roda gila.
Kecepatan pengisian dengan kaki kanan di atas: bergeser kecepatan ketika kaki kanan berada di bagian atas pedal dapat mengurangi hilangnya perangkat transmisi.
Pe-judmment: Terutama saat memanjat lereng, turun di muka untuk menghindari ketegangan dan kerusakan rantai yang berlebihan.
3. SPEED Saran pergeseran untuk kondisi jalan yang berbeda
Uphill: Sesuaikan rantai depan ke gigi 1 dan roda gila ke 1-6 gigi TH untuk menghemat usaha dan melindungi transmisi dan lutut.
Flat Road: Sesuaikan rantai depan ke gigi ke -2 dan roda gila belakang ke 3-7 TH gigi, yang cocok untuk mempertahankan kecepatan dan efisiensi.
Downhill: Sesuaikan rantai depan ke gigi ke -3 dan roda gila belakang ke 5-9 TH gigi, dan peningkatan sebelumnya untuk menghindari melangkah di udara.
4. Pernyataan untuk pengalihan kecepatan
Void Kecepatan kontinu bergeser dalam beberapa roda gigi: Hanya sesuaikan satu gigi pada satu waktu untuk menghindari tekanan berlebihan pada transmisi.
No kecepatan bergeser saat stasioner: Menyesuaikan gigi saat stasioner dapat menyebabkan rantai tidak selaras atau merusak transmisi.
Regular Maintenance: Bersihkan dan lumasi sistem rantai, rantai dan derailleur belakang untuk memperpanjang masa pakai.
5. prinsip transmisi
Rasio Transmisi: Semakin besar rantai depan dan semakin kecil roda gila belakang, semakin tinggi rasio transmisi, yang cocok untuk berkendara berkecepatan tinggi; Semakin kecil rantai depan dan semakin besar roda gila belakang, semakin rendah rasio transmisi, yang cocok untuk memanjat.
BOMBINING DEPAN DAN BELAKANG : Ketika kondisi jalan berubah dengan sangat banyak, sesuaikan transmisi depan terlebih dahulu, dan kemudian menyempurnakan transmisi belakang untuk mencapai efek berkendara terbaik.
Dengan menguasai teknik -teknik di atas, Anda dapat menggunakan transmisi sepeda jalan lebih efisien untuk beradaptasi dengan kebutuhan berkendara yang berbeda, sambil melindungi komponen kendaraan dan memperpanjang masa pakai mereka.
